Démarreur progressif intégré au moteur RDJR6

Ce démarreur progressif à bypass intégré intègre des fonctions avancées de contrôle et de protection, ainsi qu'une régulation en boucle fermée pour stabiliser le couple de démarrage. Il offre une solution conviviale, efficace et fiable pour le démarrage et le fonctionnement des moteurs. Doté de trois relais internes, il ne nécessite aucun contacteur externe. Sa conception compacte est idéale pour les centres de commande de moteurs à espace restreint, simplifiant ainsi l'installation.


  • Démarreur progressif intégré au moteur RDJR6
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Détails du produit

Principal paramètre technique

ltem Spécifications
Modèle RDJR6
Compatibilité maximale avec la puissance du moteur 22-400 kW
Saisir Tension nominale triphasé 415 V ± 15 %
Fréquence 50/60 Hz ± 5 %
Sortir Tension triphasé 0~415V ±15%
Capacité de surcharge 150 % du courant nominal pendant 1 minute ; 180 % du courant nominal pendant 10 secondes.
Performances de contrôle Mode de contrôle Mode tension, mode courant
Fonction de protection Protection multiple
fonctions
Y compris les surintensités, les surchauffes, les surcharges, les pertes de phase en entrée et en sortie, les délais de démarrage et
d'autres protections, une protection complète du démarreur progressif pour assurer un fonctionnement fiable.
Niveau de protection Niveau de protection IP20
Installation
environnement
exigences
Stockage de travail
environnement
température
Température de fonctionnement : -10 à 40 °C (lorsque la température ambiante est
40℃æ~50℃æ, veuillez réduire la note), pas de lumière directe du soleil.
Température de stockage : -20f0℃.
Alentours Humidité inférieure à 90 % (sans condensation), vibrations inférieures à 0,6 G ; absence de substances corrosives, inflammables et explosives.
poussière absorbant l'eau et absence d'accumulation de peluches diverses.
Altitude 0~1000m. La valeur nominale sera réduite de 10% pour chaque augmentation de 1000m.
Objet de contrôle Moteur Le câblage standard désigne les enroulements du moteur connectés en triangle ou en étoile, avec le thyristor
connecté entre l'alimentation et le moteur. Le terme « connexion delta interne » désigne le moteur.
Les enroulements étant disposés en triangle, les thyristors sont connectés en série avec ces enroulements.
L'avantage de la commande triangulaire interne est que le démarreur progressif peut être sélectionné à une puissance réduite.
Le courant circulant dans le démarreur progressif et le moteur au niveau de la connexion triangulaire intérieure est de 1/1.
732 du courant de ligne. Le tableau ci-dessus utilise la marge pour sélectionner le démarreur progressif, qui est sélectionné.
en fonction du courant de ligne/1,5le. Lors du processus de sélection, l'utilisateur peut encore réduire le
Évaluation du démarreur progressif en fonction de la situation réelle.

Dimensions et diamètre du trou d'installation

RDJR6
Caractéristiques Dimensions du contour
(mm)
dimension de montage
(mm)
barre de circuit principal
espacement (mm)
Trou
(mm)φ
H W D H1 W1 H2 W2 D1 D2
RDJR6-22 321 185 180 285 140 319 104 68 66 1.2
RDJR6-30
RDJR6-37
RDJR6-45
RDJR6-55
RDJR6-75
RDJR6-90 413 210 253 355 172 393 122 117 122 φ8
RDJR6-110
RDJR6-132 590 280 257 535 240 563 67 121 108 φ8
RDJR6-160
RDJR6-185
RDJR6-200
RDJR6-220
RDJR6-250 413 210 253 355 172 393 122 117 122 φ8
RDJR6-280
RDJR6-315
RDJR6-350
RDJR6-400 413 210 253 355 172 393 122 117 122 φ8
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