Démarreur progressif série RDJR6 – Moteur 5,5 ~ 320 kW adapté

Le démarreur progressif est un dispositif de commande de moteur qui intègre un démarrage progressif, un arrêt progressif, une économie d'énergie à charge légère et de multiples fonctions de protection.Il peut non seulement réaliser un démarrage en douceur du moteur sans impact sur l'ensemble du processus de démarrage, mais également ajuster les paramètres du processus de démarrage en fonction des caractéristiques de la charge du moteur, telles que la valeur limite de courant, le temps de démarrage, etc.

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Détail du produit

Application

Paramètres

Échantillons et structures

Dimensions

Présentation du produit

Le démarreur progressif est un dispositif de commande de moteur qui intègre un démarrage progressif, un arrêt progressif, une économie d'énergie à charge légère et de multiples fonctions de protection. Il se compose principalement de thyristors anti-parallèles triphasés connectés en série entre l'alimentation et le moteur contrôlé et son circuit de commande électronique. des méthodes sont utilisées pour contrôler l'angle de conduction des thyristors anti-parallèles triphasés, de sorte que la tension d'entrée du moteur contrôlé change en fonction de différentes exigences.

Caractéristiques

1. Adopte le contrôle automatique numérique par microprocesseur, il offre de grandes performances électromagnétiques.démarrage en douceur, arrêt en douceur ou arrêt libre.

2. La tension de démarrage, le courant, le démarrage progressif et le temps d'arrêt progressif peuvent être adoptés en fonction de différentes charges pour réduire le choc du courant de démarrage.performances stables, opération facile, affichage direct, petit volume, ensemble numérique, fonctions de télécommande et de contrôle externe.

3. Avoir une protection contre la perte de phase, la surtension, la surcharge, la surintensité et la surchauffe.

4. Avoir des fonctions d'affichage de la tension d'entrée, d'affichage du courant de fonctionnement, d'auto-inspection des pannes, de mémoire des défauts.A une sortie de valeur de simulation 0-20mA, peut réaliser une surveillance du courant du moteur.

Le moteur à induction AC présente les avantages d'un faible coût, d'une fiabilité élevée et d'un entretien peu fréquent.

Désavantages:

1. Le courant de démarrage est 5 à 7 fois supérieur au courant nominal. Et cela nécessite que la puissance ait une grande marge, et cela réduirait également la durée de vie du dispositif de commande électrique, améliorant ainsi les coûts de maintenance.

2. Le couple de démarrage est le double du couple de démarrage normal pour provoquer un choc de charge et endommager les composants d'entraînement.Le démarreur progressif RDJR6 adopte le module de thyistor contrôlable et la technologie de déphasage pour améliorer régulièrement la tension du moteur. Et il peut répondre aux exigences de couple, de courant et de charge du moteur par paramètre de contrôle.Le démarreur progressif de la série RDJR6 adopte un microprocesseur pour contrôler et réaliser les fonctions de démarrage et d'arrêt progressifs du moteur asynchrone AC, possède une fonction de protection complète et est largement utilisé dans les équipements d'entraînement de moteur dans les domaines de la métallurgie, du pétrole, des mines et de l'industrie chimique.

Spécification de production

Numéro de modèle.	Puissance nominale (kW)	Courant nominal (A)	Puissance moteur applicative (kW)	Taille de forme (mm)						poids (kg)	Note
Numéro de modèle.	Puissance nominale (kW)	Courant nominal (A)	Puissance moteur applicative (kW)	A	B	C	D	E	d	poids (kg)	Note
RDJR6-5.5	5.5	11	5.5	145	278	165	132	250	M6	3.7	Figure 2.1
RDJR6-7.5	7.5	15	7.5
RDJR6-11	11	22	11
RDJR6-15	15	30	15
RDJR6-18.5	18,5	37	18,5
RDJR6-22	22	44	22
RDJR6-30	30	60	30
RDJR6-37	37	74	37
RDJR6-45	45	90	45
RDJR6-55	55	110	55
RDJR6-75	75	150	75	260	530	205	196	380	M8	18	Figure 2.2
RDJR6-90	90	180	90
RDJR6-115	115	230	115
RDJR6-132	132	264	132
RDJR6-160	160	320	160
RDJR6-185	185	370	185
RDJR6-200	200	400	200
RDJR6-250	250	500	250	290	570	260	260	470	M8	25	Figure 2.3
RDJR6-280	280	560	280
RDJR6-320	320	640	320

Diagramme

Paramètre fonctionnel

Code	Nom de la fonction	Plage de réglage	Défaut	Instruction
P0	tension initiale	(30-70)	30	PB1=1, le modèle de pente de tension est efficace ;Lorsque le réglage PB est en mode actuel, la valeur par défaut de la tension initiale est de 40 %.
P1	temps de démarrage progressif	(2-60)s	16s	PB1=1, le modèle de pente de tension est efficace
P2	temps d'arrêt progressif	(0-60)s	0s	Réglage=0, pour arrêt libre.
P3	durée du programme	(0-999)s	0s	Après avoir reçu les commandes, utilisez le type de compte à rebours pour retarder le démarrage après la valeur de réglage P3.
P4	retard de démarrage	(0-999)s	0s	Retard d'action du relais programmable
P5	retard du programme	(0-999)s	0s	Après la suppression de la surchauffe et le délai de réglage P5, il était à l'état prêt
P6	délai d'intervalle	(50-500)%	400%	Être lié au paramètre PB, lorsque le paramètre PB est 0, la valeur par défaut est 280 % et la modification est valide.Lorsque le paramètre PB est 1, la valeur limite est de 400 %.
P7	courant de démarrage limité	(50-200)%	100%	Utilisé pour ajuster la valeur de protection contre les surcharges du moteur, le type d'entrée P6, P7 dépend de P8.
P8	Courant de fonctionnement maximum	0-3	1	Utiliser pour définir la valeur actuelle ou les pourcentages
P9	le mode d'affichage en cours	(40-90)%	80%	Inférieur à la valeur de réglage, l'affichage de l'échec est « Err09 »
PA	protection contre les sous-tensions	(100-140)%	120%	Supérieur à la valeur de réglage, l'affichage de défaillance est « Err10 »
PB	méthode de démarrage	0-5	1	0 courant limité, 1 tension, 2 coups de pied + courant limité, 3 coups de pied + limite de courant, 4 pente de courant, 5 types à double boucle
PC	la protection de sortie permet	0-4	4	0 primaire, 1 min de charge, 2 standard, 3 lourde charge, 4 senior
PD	mode de contrôle opérationnel	0-7	1	Utilisez pour sélectionner les paramètres du panneau et du terminal de commande externe.0, uniquement pour le fonctionnement du panneau, 1 pour le fonctionnement du panneau et du terminal de commande externe.
PE	choix de redémarrage automatique	0-13	0	0 : interdire, 1-9 pour les temps de réinitialisation automatique
PF	paramètre modifier autoriser	0-2	1	0 : interdit, 1 pour les données modifiées partielles autorisées, 2 pour toutes les données modifiées autorisées
PH	adresse de communication	0-63	0	Utiliser pour la communication du démarreur progressif multiple et du dispositif supérieur
PJ	sortie du programme	0-19	7	Utiliser pour programmer le réglage de la sortie du relais (3-4).
PL	courant d'arrêt progressif limité	(20-100)%	80%	Utiliser le réglage de limitation de courant d'arrêt progressif P2
PP	courant nominal du moteur	(11-1200)A	valeur nominale	Utiliser pour saisir le courant nominal du moteur
PU	protection contre les sous-tensions du moteur	(10-90)%	interdire	Utiliser pour définir les fonctions de protection contre les sous-tensions du moteur.

Instruction d'échec

Code	Instruction	Problème et solution
Err00	pas d'échec	Les défaillances de sous-tension, de surtension, de surchauffe ou de borne d'arrêt transitoire ouverte ont été corrigées.Et l'indicateur du panneau s'allume, appuyez sur le bouton « stop » pour réinitialiser, puis démarre le moteur.
Err01	la borne d'arrêt transitoire externe est ouverte	Vérifiez si la borne transitoire externe 7 et la borne commune 10 sont en court-circuit ou si le contact NC des autres dispositifs de protection est normal.
Err02	surchauffe du démarreur progressif	La température du radiateur dépasse 85 °C, protection contre la surchauffe, le démarreur progressif démarre le moteur trop fréquemment ou la puissance du moteur n'est pas applicable au démarreur progressif.
Err03	commencer les heures supplémentaires	Les données de réglage de démarrage ne sont pas applicables ou la charge est trop lourde, la capacité électrique est trop faible
Err04	perte de phase d'entrée	Vérifiez si l'entrée ou la boucle principale présente un défaut, ou si le contacteur de dérivation peut se rompre et établir le circuit normalement, ou si la commande au silicium est ouverte.
Err05	perte de phase de sortie	Vérifiez si l'entrée ou la boucle principale présente un défaut, ou si le contacteur de dérivation peut se rompre et établir le circuit normalement, ou si la commande au silicium est ouverte, ou si la connexion du moteur présente des défauts.
Err06	triphasé déséquilibré	Vérifiez si l'alimentation triphasée d'entrée et le moteur présentent des erreurs, ou si le transformateur de courant émet des signaux.
Err07	surintensité de démarrage	Si la charge est trop lourde ou si la puissance du moteur est applicable avec un démarreur progressif ou la valeur de réglage PC (protection de sortie autorisée), réglage de l'erreur.
Err08	protection contre les surcharges opérationnelles	Si la charge est trop lourde ou P7, le réglage PP échoue.
Err09	sous-tension	Vérifiez si la tension d'alimentation d'entrée ou la date de réglage de P9 est une erreur
Err10	surtension	Vérifiez si la tension d'alimentation d'entrée ou la date de réglage du PA est une erreur
Err11	erreur de configuration des données	Modifiez le réglage ou appuyez sur le bouton « Entrée » pour lancer la réinitialisation
Err12	court-circuit de chargement	Vérifiez si le silicium est en court-circuit, si la charge est trop lourde ou si la bobine du moteur est en court-circuit.
Err13	redémarrer l'erreur de connexion	Vérifiez si la borne de démarrage externe 9 et la borne d'arrêt 8 se connectent selon le type à deux lignes.
Err14	erreur de connexion de la borne d'arrêt externe	Lorsque le réglage PD est 1, 2, 3, 4 (autoriser le contrôle externe), la borne d'arrêt externe 8 et la borne commune 10 ne sont pas en court-circuit.Seulement s'ils étaient en court-circuit, le moteur peut démarrer.
Err15	sous-charge du moteur	Vérifiez l’erreur du moteur et de la charge.

Numéro de modèle.

Borne de commande externe

Définition du terminal de commande externe

Valeur de commutation	Code borne	Fonction du terminal		Instruction
Sortie relais	1	Sortie de contournement	contacteur de dérivation de contrôle, lorsque le démarreur progressif démarre avec succès, il n'y a aucun contact sans alimentation, capacité : AC250V/5A
	2
	3	Sortie relais programmable	le type de sortie et les fonctions sont définis par P4 et PJ, il s'agit d'un contact NO sans alimentation, capacité : AC250V/5A
	4
	5	Sortie relais de panne	lorsque le démarreur progressif tombe en panne, ce relais est fermé, il n'y a aucun contact sans alimentation, capacité : AC250V/5A
	6
Saisir	7	Arrêt transitoire	démarreur progressif démarrant normalement, cette borne doit être raccourcie avec la borne 10.
	8	Arrêter/réinitialiser	se connecte au terminal 10 pour contrôler 2 lignes, 3 lignes, selon la méthode de connexion.
	9	Commencer
	dix	Borne commune
Sortie analogique	11	point commun simulation (-)	Le courant de sortie de 4 fois le courant nominal est de 20 mA, il peut également être détecté par un compteur CC externe, il peut produire une résistance de charge maximale de 300.
	12	sortie courant de simulation (+)

Panneau d'affichage

Indicateur		Instruction
PRÊT		Lors de la mise sous tension et de l'état prêt, cet indicateur est léger
PASSER		lorsque le bypass fonctionne, cet indicateur est allumé
ERREUR		en cas de panne, cet indicateur est léger
A		Les données de réglage sont la valeur actuelle, cet indicateur est léger
%		Les données de réglage sont le pourcentage actuel, cet indicateur est léger
s		Les données de réglage sont l'heure, cet indicateur est léger

instruction d'indicateur d'état
Instruction d'instruction du bouton
Le démarreur progressif de la série RDJR6 a 5 types d'état opérationnel : prêt, fonctionnement, panne, démarrage et arrêt, prêt, fonctionnement, panne
A un signal indicateur relatif.Instruction voir tableau ci-dessus.

Dans le processus de démarrage et d'arrêt progressif, il ne peut pas définir de données, uniquement s'il se trouve dans un autre état.
Sous l'état de réglage, l'état de réglage quitterait l'état de réglage sans aucune opération après 2 minutes.
Appuyez d'abord sur le bouton « enter », puis chargez et démarrez le démarreur.Après avoir écouté le son de l'alerte, il peut alors réinitialiser le
les données reviennent à la valeur d'usine.

Aspect et dimension de montage

Schéma d'application

Schéma de contrôle normal

Instruction:
1. Le terminal externe adopte un type de contrôle à deux lignes. Lorsque KA1 est fermé pour démarrer, ouvert pour l'arrêt.
2. Le démarreur progressif qui, au-dessus de 75 kW, doit contrôler la bobine du contacteur de dérivation par le relais central, en raison de la capacité d'entraînement limitée du contact de relais interne du strateur souple.

12.2 un schéma de commande commun et un schéma de commande de secours

12.3 un schéma de commande commun et un schéma de commande de secours

Instruction:
1. Dans le diagramme, le terminal externe adopte un type à deux lignes
(quand 1KA1 ou 2KA1 est fermé, il démarre. Quand ils se cassent, il s'arrête.)
2. Le démarreur progressif supérieur à 75 kW doit contrôler la bobine du contacteur de dérivation par le relais intermédiaire en raison de la capacité d'entraînement limitée du contact du relais central interne du démarreur progressif.